АвтоБеседер
Проверить

Проверка машины
по номеру в Израиле

За 2 секунды узнайте, была ли машина в лизинге или прокате, сколько у неё было «рук», какой пробег записан на техосмотре и нет ли невыполненного отзывного ремонта.

Бесплатный отчёт на русском по данным Минтранса.

  • 14 официальных реестров Минтранса
  • Бесплатно, без подписки и регистрации
  • Отчёт полностью на русском

Стоимость отчёта 0 ₪

Иллюстрация: легковая машина — проверка по номеру в Израиле
9:41100%

Отчёт об истории машины

Kia Stonic LX, 2022

Номер:
174-58-403
Топливо:
бензин
Цвет:
тёмно-серый
Пробег:
26 798 км

Итог проверки

1момент стоит проверить: была в лизинге
Смотреть отчёт
Поделиться

Зачем проверять машину перед покупкой в Израиле

Мы посчитали по открытым реестрам Министерства транспорта: у заметной части машин на вторичном рынке есть история, о которой продавец может не рассказать.

38,1%

машин в Израиле начинали жизнь в лизинге

Бывшая лизинговая машина — обычное дело. Важно знать об этом заранее: такие машины проезжают больше и меняют водителей.

Источник: data.gov.il

23 084 км

в год проезжает лизинговая машина

На 51% больше частной (15 258 км). Прокатные — 21 578 км, машины автошкол — 28 613 км в год.

Источник: data.gov.il

112 800

машин с невыполненным отзывным ремонтом

Это 2,7% всех машин. 46% таких ремонтов — подушки безопасности. Ремонт по отзыву делают бесплатно.

Источник: data.gov.il

8,8%

машин на учёте с просроченным техосмотром

Без действующего теста ездить нельзя, а переоформить машину сложнее. Чем старше машина, тем чаще тест просрочен.

Источник: data.gov.il

Расчёт по открытым данным Минтранса Израиля, сентябрь 2026.

Что продавец может не рассказать — и как это увидеть

Шесть вещей, о которых редко пишут в объявлениях. Для каждой — как часто это встречается в Израиле и что об этом покажет отчёт.

Что продавец может скрыть при продаже машины в Израиле, как часто это встречается и что показывает отчёт
Что могут не сказатьКак часто в ИзраилеЧто покажет отчёт
Машина была в прокате3,9% машин пришли из прокатных компаний; такие машины проезжают 21 578 км в годПроисхождение машины и тип каждого владельца: частный, лизинг, прокат, компания
Пятая, шестая «рука»У каждой 11-й машины (9,3%) пять и больше записей о владенииЧисло владельцев и даты каждой смены владельца
Пробег не сходится с возрастом16,6% машин старше 3 лет проезжают больше 25 000 км в год, 3,8% — подозрительно мало, меньше 5 000Пробег на последнем техосмотре и средний за год — в сравнении с нормой по Израилю
Перекраска и переделки5 342 машины сменили цвет, 23 722 — с изменениями конструкции, 1 685 — с газовым оборудованиемЗарегистрированные изменения: цвет, конструкция, газ, нестандартные шины
Машина из автошколы или ввезена подержанной8 047 машин — из автошкол (28 613 км в год), 7 945 — личный ввоз подержанной машиныПроисхождение машины и отметка о личном ввозе
Машина снималась с учёта или восстановлена130 907 машин окончательно сняты с учёта только за 2025 годСтатус в реестре: активна, неактивна, снята с учёта, восстановлена после повреждения

Расчёт по открытым данным Минтранса Израиля (data.gov.il), сентябрь 2026.

Узнайте всю историю машины перед покупкой

История владения

Сколько раз меняли владельца, когда, и была ли машина в лизинге, прокате, такси или автошколе.

Проверить машину

1-й владелец

Лизинг
С:
август 2022
Тип владения:
лизинговая компания
Срок:
3 года

Пример из настоящего отчёта по открытым данным Минтранса

Официальный источник — Министерство транспорта Израиля

Все данные — из государственных реестров Минтранса, опубликованных на портале открытых данных data.gov.il. Мы ничего не придумываем: если данных нет — так и пишем.

Какой пробег нормальный для машины в Израиле

В среднем машина в Израиле проезжает 17 948 км в год, медиана — 15 000 км. Это пробег, записанный на техосмотрах.

Если пробег машины намного ниже нормы для её возраста — спросите продавца, почему. У 3,8% машин старше 3 лет записано меньше 5 000 км в год: иногда это «бабушкина» машина, иногда — повод проверить одометр.

В отчёте мы сравниваем пробег конкретной машины с этой нормой.

Средний пробег по возрасту машины, км
Средний пробег машин в Израиле по возрасту, данные техосмотров
ВозрастСредний пробег
2 года
53 097
3 года
60 201
4 года
72 496
5 лет
90 169
6 лет
102 480
7 лет
116 611
8 лет
129 395
9 лет
139 935

Последний пробег, записанный на техосмотре. Источник: data.gov.il, сентябрь 2026.

Как купить подержанную машину в Израиле: 7 шагов

Проверка по номеру — первый шаг, а не последний. Вот полный порядок, который защищает от лизинговых «сюрпризов», залогов и скрытых ДТП.

  1. 1

    Проверьте машину по номеру

    Бесплатно и за 2 секунды: лизинг или прокат в прошлом, число «рук», пробег на техосмотре, срок теста, невыполненные отзывы, снятие с учёта.

    Проверить сейчас →
  2. 2

    Сверьте документы с машиной

    VIN в ришайоне, на кузове и в отчёте должен совпадать. Владелец в ришайоне — тот, кто продаёт, или у продавца есть доверенность.

  3. 3

    Проверьте залог (шибуд)

    В реестре залогов Министерства юстиции. Проверка платная, стоит около 10–20 ₪. С залогом машину не переоформить без согласия банка.

    Сервис на gov.il
  4. 4

    Узнайте о страховых выплатах

    История страховых претензий есть в INFOCAR — платном сервисе страховых компаний. Там видны выплаты по КАСКО — а значит, и ДТП, по которым платила страховая.

  5. 5

    Сделайте осмотр перед покупкой

    В независимом мехон бдика, а не у знакомого продавца механика. Полная проверка легковой машины обычно стоит 400–600 ₪ — дешевле любого скрытого ремонта.

  6. 6

    Сверьте цену с мехироном

    По прайс-листу (например, «Леви Ицхак») с поправкой на пробег, число «рук» и прошлое в лизинге или прокате.

  7. 7

    Переоформите машину

    Онлайн на gov.il, на почте или в отделе лицензирования. После оплаты госпошлины машина ваша — не забудьте страховку с первого дня.

    Переоформление на gov.il

Цены ориентировочные — по открытым прайс-листам сервисов на 2026 год. Точные суммы госпошлин смотрите на gov.il.

Словарь покупателя: что значат «яд», «тест» и «шибуд»

Слова, которые вы услышите от продавца и увидите в объявлениях на иврите, — простыми словами.

Яд (рука)
Порядковый номер владельца. «Яд 2» — машина у второго хозяина. В отчёте видно, сколько было «рук» и кто это: частное лицо, лизинг, прокат или компания.
Тест
Ежегодный техосмотр на станции техосмотра (мехон ришуй). После теста продлевают ришайон — лицензию на машину. Отчёт показывает, до какого числа он действует.
Ришайон рехев
Свидетельство о регистрации машины: номер, VIN, владелец, срок действия. Сверьте его с отчётом и с VIN на кузове.
Экс-лизинг, экс-прокат
Машина раньше принадлежала лизинговой или прокатной компании. В объявлениях об этом часто молчат, а в отчёте это видно сразу.
Шибуд
Залог: машина обеспечивает кредит. Такую машину нельзя свободно переоформить. Залоги проверяют в реестре залогов Министерства юстиции (Рашам ха-машконот), а не в данных Минтранса.
Мехирон
Прайс-лист цен подержанных машин (самый известный — «Леви Ицхак»). По нему считают рыночную стоимость, скидку за пробег и за «руки».
Бдика лифней кния
Проверка перед покупкой в независимом сервисе (мехон бдика): кузов, двигатель, следы ДТП. Отчёт по номеру её не заменяет.
Аваарат баалут
Переоформление машины на нового владельца: онлайн на gov.il, на почте или в отделе лицензирования. Платится госпошлина.
Овдан гамур (тотал)
Страховая признала машину полностью уничтоженной. Такие машины иногда восстанавливают и продают. Отметка в реестре бывает не всегда — осмотр обязателен.

Чем отчёт отличается от осмотра и слов продавца?

Каждый источник видит своё. Надёжнее всего — отчёт по номеру плюс осмотр у мастера.

Что вы узнаетеНаш отчётОсмотр у мастераСлова продавца
ЦенаБесплатноПлатноБесплатно
Официальные данные Минтранса
История владения, лизинг и прокатсо слов
Пробег на техосмотретолько одометрсо слов
Невыполненные отзывные ремонты
Техническое состояниесо слов
Следы ремонта после ДТПкосвенно
Залог (шибуд)со слов

Чего нет в данных Минтранса — и где это узнать

Мы показываем всё, что Министерство транспорта публикует открыто. Остальное нужно проверять в других местах — вот где.

Данные, которых нет в открытых реестрах Минтранса Израиля, и где их проверить
Что нужно узнатьГде проверить
ДТП и страховые выплатыINFOCAR — история страховых претензий (платно)
Залог (шибуд)Реестр залогов Министерства юстиции (платно, около 10–20 ₪)
Реальное техническое состояниеОсмотр перед покупкой в мехон бдика (обычно 400–600 ₪)
Рыночная ценаМехирон — прайс-лист подержанных машин
Имя и телефон владельцаНе публикуются. Сверяйте имя в ришайоне с документом продавца
Сервисная историяСервисная книжка и запрос у официального дилера марки

Часто задаваемые вопросы

Как проверить машину по номеру в Израиле?

Введите номер с жёлтой таблички (7 или 8 цифр) или VIN в поле вверху страницы. Через 2 секунды вы получите отчёт на русском: год, модель, тип владения, число «рук», пробег на техосмотре, срок теста и невыполненные отзывные ремонты.

Где найти номер или VIN?

Номер — на жёлтой табличке машины (7 или 8 цифр). VIN — 17 латинских букв и цифр: он указан в ришайоне (свидетельстве о регистрации), на стойке водительской двери и под лобовым стеклом. У спецтехники — свой номер в реестре спецтехники.

Откуда берутся данные?

Из 14 открытых реестров Министерства транспорта Израиля на портале data.gov.il: реестр машин, история владения, пробег на техосмотре, отзывные кампании, снятые с учёта машины, мотоциклы, тяжёлая техника, спецтехника и личный ввоз. Каждая проверка запрашивает данные заново; мы храним ответ не дольше 24 часов.

Это правда бесплатно?

Да, без подписок, пробных периодов и регистрации. Мы зарабатываем, только если вы сами захотите заказать осмотр у мастера, страховку, кредит или помощь с переоформлением у партнёров.

Чем вы отличаетесь от других сайтов проверки?

Данные те же — открытые реестры Минтранса. Разница в том, что отчёт полностью на русском, каждый пункт объяснён простыми словами, а пробег и история владения сравниваются с нормой по Израилю. В конце — список того, что спросить у продавца.

Можно узнать, была ли машина в ДТП?

В открытых реестрах Минтранса данных о ДТП нет. Мы показываем косвенные признаки: перекраску, изменения конструкции, отметку «восстановлена после повреждения». Страховые выплаты можно проверить в платном сервисе INFOCAR, а реальное состояние — на осмотре в мехон бдика.

Как проверить, нет ли на машине залога?

Залог (шибуд) не входит в данные Минтранса. Его проверяют в реестре залогов Министерства юстиции через gov.il; проверка стоит около 10–20 ₪. Машину с залогом нельзя переоформить без согласия кредитора.

Стоит ли покупать бывшую лизинговую машину?

Можно, но с поправкой на пробег: по нашим расчётам лизинговые машины проезжают в среднем 23 084 км в год — на 51% больше частных. Как правило, лизинговые компании обслуживают машины по регламенту. Проверьте пробег, сервисную историю и сделайте осмотр.

Сколько «рук» — это нормально?

У 47,9% машин в Израиле всего одна запись о владении, в среднем — 2,2. Много «рук» у молодой машины — повод спросить, почему её так часто продавали. Отчёт показывает не только число владельцев, но и их тип: частный, лизинг, прокат, компания.

Сколько стоит проверка перед покупкой в Израиле?

Полная проверка легковой машины в независимом мехон бдика обычно стоит 400–600 ₪; для внедорожников и премиальных машин — дороже. Это дешевле почти любого скрытого ремонта, поэтому осмотр стоит делать даже при чистом отчёте.

Покажете имя и телефон владельца?

Нет. Персональные данные в открытых реестрах не публикуются — только тип владения: частный, лизинг, прокат, компания.

Можно проверить мотоцикл, грузовик или спецтехнику?

Да. Для них Минтранс публикует меньше данных — обычно нет пробега и истории владельцев. В отчёте мы честно это отмечаем и подсказываем, что проверить у продавца.

Готовы проверить машину?

Две секунды — и вы знаете о машине больше, чем рассказал продавец.